Im Spätherbst 1980 hatte ich das Glück als Crewmitglied auf einem Zweimaster den Atlantik zu überqueren.
Wir hatten die Aufgabe die "MAYBE" im Auftrag des Eigners von Gibraltar in die Karibik zu überführen.
Unsere Anstellung war nach dem Prinzip "Hand für Koje", was bedeutet, dass wir keine Heuer bekamen, aber andererseits auch nicht für die Reise bezahlen mussten.
Die Crewmitglieder wurden nach verschiedenen Kriterien ausgewählt, unter anderen wurde darauf geachtet, dass von jedem auf dem Schiff benötigten Handwerk, einer an Board war (Bootsbauer, Installateur, Mechaniker, Elektroniker, Koch, usw.).
Die Stammcrew , welche auf allen Fahrten dabei war, bestand aus dem Skipper und dem Bootsmann, der auch gleichzeitig der Koch war.
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Das Schiff
